🔍 La fordite est un matériau très particulier, formé « accidentellement » dans les carrosseries de voitures américaines à partir des années 1940. Il s'agit de nombreuses couches de peinture cuite, accumulées dans les canalisations des carrosseries qui, cuisson après cuisson, se compactent en créant de nombreuses couches de couleurs vives.
Température : Variable, dépend de la composition de la peinture.
𝘿𝙪𝙧𝙚𝙯𝙯𝙖 (𝙈𝙤𝙝𝙨) : Variable, mais généralement entre 2 et 7.
Aspect : Couleurs superposées, multiples et panachées
⏳ Le terme « fordite » vient de « Ford Motor Company », mais est devenu un terme générique pour ce matériau. Également connue sous le nom d'« agate moteur » ou « agate de Détroit », la fordite a été découverte dans les fours de cuisson des usines automobiles Ford dans le Michigan dans les années 1940.
🧪 La fordite se forme par le dépôt de nombreuses couches de peinture corporelle sur des rails et des chariots, qui, une fois placées dans des fours de cuisson, conduisent à la solidification et au durcissement de celle-ci. Au fil du temps, à mesure que les châssis des voitures étaient peints, des couches de peinture colorée durcie se sont formées, se chevauchant et s'accumulant, créant un matériau en couches. Lorsque la couche de peinture durcie devenait trop épaisse ou gênante, elle devait être retirée des voies et des bogies. Certains ouvriers, reconnaissant la valeur esthétique et la beauté unique de ce matériau stratifié, ont commencé à le récupérer et à l'utiliser pour créer des bijoux et des objets d'art.
En bref, la fordite s'est formée fortuitement comme sous-produit du processus de peinture manuelle des voitures dans les usines automobiles qui ont pleinement profité de ce phénomène en recyclant et en valorisant un matériau qui serait autrement un déchet.
🌎 La majeure partie de la fordite a été produite aux États-Unis. Depuis des décennies, la technique de peinture des carrosseries automobiles a changé, c'est pourquoi la fordite n'est plus produite.
